In samenwerking met onze partner Moklansa leveren wij diverse railsmeerinstallaties die een effectieve oplossing bieden tegen slijtage en geluidsoverlast veroorzaakt door boog- en rolgeluid. Door de komst van materieel met een lage vloer, is de instap en ruimte voor de passagiers verbeterd. Maar de assen zijn star geworden, waardoor de tram zich werkelijk door de bocht wringt. Het torderen van het wielvlak op de kop van de rail veroorzaakt het welbekende piepende geluid.
Universeel
Of het nu gaat om groef of vignol, de systemen kunnen in alle gangbare railprofielen en wielflenzen worden toegepast. Door de exacte dosering is bovendien een ultrafijne bevochtiging van de loopvlakken mogelijk. Door deze ultrafijne laag heeft dit geen negatieve invloed op de tramdetectiesystemen.
Economisch haalbaar
Slijtage wordt verminderd door het smeren van de spoorflank met het spoorsmeersysteem E3S, dat betekent minder onderhoudskosten.
Optimaal gecontroleerd
Een automatische smeertechnologie zorgt voor nauwkeurig gelijke dosering smeermiddel onafhankelijk van temperatuurschommelingen.
Milieuvriendelijk
Onze speciaal ontwikkelde smeermiddelen zijn biologisch afbreekbaar. Het wordt nauwkeurig en economisch gedoseerd zonder de spoorbedding te vervuilen. SKBS railkopsmering vermindert geluidsoverlast en leidt tot een betere levensduur en tevreden klanten.